Brief: Откройте для себя высокоскоростную волочильную машину шкивного типа, модель LWB-7-350, предназначенную для волочения проволоки из высоко-, средне- и низкоуглеродистой стали, а также проволоки из меди, алюминия и сплавов. Эта машина идеально подходит для предприятий по производству гвоздей, шурупов и заклепок. Она обеспечивает более высокую скорость и меньшие затраты по сравнению с моделями с прямой линией.
Related Product Features:
Идеально подходит для волочения проволоки из стали с высоким, средним и низким содержанием углерода, меди, алюминия и легированных сплавов.
Более высокая скорость и более низкая стоимость по сравнению с машинами для прямого волочения проволоки.
Состоит из главного редуктора, корпуса матрицы, колесной рамы, проволочной скобы и электрической системы управления.
Вращающиеся волочильные блоки с приводом от двигателя серии JZT или Y с зубчатой муфтой.
Вертикально закрепленные волочильные блоки в герметичном коробчатом корпусе с зубчатой парой, смазываемой маслом.
Оснащен охлаждающим устройством для снижения остаточного тепла на поверхности блока.
Работает ползучим или рычажным способом и включает в себя механизм защитной остановки.
Доступны различные модели, такие как LWS-560, LWS-450 и LWS-400 (350) с различными техническими характеристиками.
Вопросы:
Какие типы проволоки может тянуть высокоскоростная волочильная машина шкивного типа?
Он может тянуть стальную проволоку с высоким, средним и низким содержанием углерода, а также проволоку из меди, алюминия и сплавов.
Насколько скорость этой машины сравнима со скоростью машин для прямого волочения проволоки?
Эта машина обеспечивает более высокую скорость и меньшую стоимость по сравнению с моделями с прямой линией.
Каковы ключевые компоненты высокоскоростной машины волочения проволоки со шкивом?
Машина состоит из главного редуктора, корпуса матрицы, колесной рамы, проволочной скобы и электрической системы управления.
Какие средства безопасности включены в машину?
Машина оснащена устройством защитной остановки и работает в режиме медленного хода или навесного механизма для обеспечения дополнительной безопасности.